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3月16日，美国东海岸在港船舶总运力为90万TEU（7dma），比年初增长了24%;中国港口的船舶在港总运力达到2200万TEU（7dma），自上个月以来增长了18%；欧洲港口的在港总运力为120万TEU（7dma），一个月以来增长了18%。

散货船

好大物件的绑扎重要。在实务操作中，货物绑扎的义务一般由托运人完成，鉴于大件货物价值高、运输风险大，托运人通常会委托保师（MarineWarranty Surveyor―MWS）根据船舶和货物的特性对货物绑扎进行指导和审核。海上大件运输，大件海运如何运输，海上大件运输船，大件货物运输，大件运输货运平台，大型货物海运运价，海上货物运输，大件运输公司运输，大型设备怎么运输，大型设备运输注意事项，海运大件货物物流，海上风电驳船运输，海上风电运输船

B型船舶在干舷甲板上露天部分的客/货舱口，应设有风雨密舱口盖和风雨密保护措施，其风雨密舱口盖和风雨密保护措施一般包括一下二种形式：采用活动舱盖（舱口活动横梁）以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口盖；采用设有衬垫和夹扣装置的钢质（或其他相当材料）舱盖来保证风雨密的舱口盖；

应明确各自功能定位，实现错位发展，防止过度竞争；基础设施建设方面要衔接，统筹好航道建设标准等；加强信息共享，在船型标准化等方面积极统筹协调，完善区域港航数据共享机制和平台建设；建立健全协调机制，定期会商解决重大跨区域问题；鼓励企业跨区域投资合作，形成利益共同体；建立沿线口岸部门联动机制，完善信息互换、监管互认、互助等，提高跨区域运输便利化程度。

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